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黄修源反思争议:游侠电车能否成为行|后厨片尾曲叫什

作者:昆明飞华工贸有限公司 来源:www.kmfhgm.com    未知发布时间:2015-08-26 14:06:41
黄修源反思争议:游侠电车能否成为行业鲶鱼?

  

  文/壹观察 宿艺

  游侠电动汽车发布后,其创始人黄修源近些天续在科技圈和汽车圈被“吊打”,虽然有些意料之中,但更有些意料之外。

  意料之中的是,作为一个87年没有汽车背景的创业者,打出“482天研发出一款电动汽车”这种宣传,非常容易致质疑和攻击。意料之外的是,当这种质疑演变为“群殴”之势,已走向了另一个非理性的反面。

  由于时原因,我并没去游侠发布a8effa3d758e13e2362dacfbd709d8db现场,当天下午的发布会被同行们刷爆朋友圈。说实话,对于游侠X这辆车,我个人并2c50fb01fe659b26f727fcace42d2ab3有特殊惊喜。一方面,从2014年游侠将现代酷派普通轿车改装成电动车之时就已注;另一方面从MWC、CES上看到各大ec7edb317ac9558bec67696617171780推出的众多智能汽车甚至概车,从硬件本身来说游侠X与我的意料相差无几。

  但在乎上仔细看了针对游侠汽车和黄修源的争论,以及近些天“群殴”的文章,我想说的是,目前的游侠X就是一个Demo car,距离大众消费市场还有相当远的距离。而黄修源的这场发布会目的也非常明显??就是要做给投资人看的。作为创业者,进入造车行业就意味着巨大的资金投入,因此通过发布会宣传来获得更多融资,对于创业者们来说也无可厚非。

  作为一个没有汽车行业背景的新入者,宣称“以50人团队482天”就造出一款概念车,并计划2017年量产“百公里加速5.6秒”的电动汽车,而现场只是静态展示,确实容易1659f359ef74ff3d0ecc537b3c436a56外界质疑。

  不过,任何26aa7df14b89c9c7c9fd286d26a9a25e个传统行业重大革新都需要外来“鲶鱼”进行搅动,体制内的维新大多不靠,并且畏首畏尾。黄修源虽然年轻,但游侠汽车也毕竟刚刚开始,传统汽车市场其实也需要这样的新兴公司注入更多革新的活,我们是否需要给创业更多宽容和机会

  值得关注的是,被“打脸”之后的黄修源,也在对此进行反思,并尝试与媒体和业界进行沟通和讨论,如果业界忽略这些努力,一味沉浸在质疑声中,或许才是汽车市场的遗。冷静分析,我们可以梳出如下几个信息要点:

  游侠电动车开发布会目的是什么?

  黄修源已经表态称,游侠电动车目前最大的挑战是缺少资金,希望到最合适的合作伙。游侠X从概念车阶段到最终量产上市还需要大量的资金投入,并发当中。公司会努力去70314eefb8c7c26a5e7611b7aab84cca解决资金106eeb6cc6562009e06a9ca6ce3cd8dc题,不放弃目前中国电动汽车市场的好时机。

  据投资界朋友对《壹观察》透露,游侠的新一轮投资已经确定,估计近期就会对外公布,相比上一轮估值大幅提

  游侠X与特斯拉MODEL S的关系

  从外观和内饰设计,以及加速度能特性来看,黄修源已公开表示:游侠X确实借鉴了大量MODEL S的造型设计,但是“游侠电车的设计团队有针对游侠X的外形设计进行改进,同时底盘系统也和MODEL S有一定区别,而交互系统也是经过重新开发的。”

  黄修源认为:“如果从零开始做一家汽车生产企业,是要面对很大风险的,不仅研发费用巨大,还需要很长的准时间。所以游侠电车决定采取借鉴特斯拉的许多工程设计,同时特斯拉也是一家愿意开放电动车技术的企业。这样游侠电车既减少了风险,同时也少走了许多弯路”。

  游侠电车没有生产资质,如何造车?

  黄修源:“关于生产资质,目前公司有两方案,第一种是重新申请,不过需要达到家要求的标准;第二种是与有生产资质的厂家合作,合作生产游侠旗下的产品。”

  据汽车行业资深人士对《壹观察》表示,汽车行业与其他电动产品并不相同,牵扯到复杂的产业链、安全测试、资金投入和国家审批。而游侠X目前来看还只是一个DEMO CAR,或许黄修源在天d7a4cc73f172f8cb896b6cbf6d56d33e轮投资阶段只能把汽车外观和e42224d06d2024599a539ce55945b509互系统做出来。正常情况来看,在获得A轮融资的情况下可以做性能调工作,B轮有望进行适配和实车路测。C轮或者D轮顺利的话可以达到量产水平

  不过上述人士也表示:“这只是在良好的进展情况下,游侠后续要继续的工作改进空间常大。从目行业情况来看,与有生产资质的厂合作,许是游侠加快造车进程一个不错的选择”。

  面对媒的质疑,游侠汽车投资人、0329f9e164fa34d6e858f364eebb116cCEO黄一孟也开始站出来进行澄:“我作为游侠的投资人所能够确认的是,发布会的这台游侠X,e9c59d3699670a0d21e6d44c5da3ea2c一941acc0b6ab904642102329d1543e71c模型,不是一台特斯拉,而是台5933976101c6f468ec48397d4570a675可以落地行驶的电动车!等车运上海后,我们eb8bab4ccf05e52c5d30ed2cc9b10731814d6f18eeaacc326baa614bd78a的实车明,当然无脑黑会继续说特斯拉换个壳当然能开……”。

  有投资背景、同时也是汽车行业资深人士的汽车之家创始人李想认为:“黄修源的资源决定了他的选择路线,造车不是一个几百万金可以解决的问题,想要投产就需要花费近10亿美元以上,因此黄修源选择了一步一步融资,而有着成功经验的人可能会选择一次性融资,两个路线虽然不同,但都是合理的。”

  对此,《壹观察》析认为,如周鸿?针对杀毒、雷6e152e8c082924bbee0721635df0a1259894007b75d6348c9f4f5f7572fad在智能手机行业一样,传统行业的重大革新都需要“鲶鱼”从外部杀进来搅动格局。这条“鲶鱼”有可能是黄修源,也可能是乐视汽车或者蔚来汽车,只有把看似传统的盖子揭开了,才会对整个行业带来震动,真正加速行业变局。

  在这中,也许知乎CEO周源的评论更为中肯:“对于游侠汽车来说,游侠X一个更真实起点。”






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