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数说别克威朗:配置满意价格接受度低 |柯南706

作者:昆明飞华工贸有限公司 来源:www.kmfhgm.com    未知发布时间:2015-07-28 15:31:27
数说别克威朗:配置满意/价格接受度低
原标题:数说别克威朗:配置满意/价格接受度低

别克威朗于6月27日正式上市,售价区间为13.59-19.99万元。威朗是上汽通用别克的全新紧凑型轿车,别克试图将这款车树立为紧凑型车的新标杆。从上市文章后的调查来看,大家对于这款车的价格有着不小的看法,究竟大家是怎么看待威朗的价格,是怎么看待其配置的?大家优先购买的是哪款车型?我们将通过具体的数据来看一下。

汽车之家

样本说明:本报告样本取自2015年6月27日20:00至7月4日9:00期间投放并回收的《别克威朗上市用户调研问卷》,有效样本数为1778人(筛选标准为1年内有购车意向,计划购车类型为轿车,购买预算在10-20万元,年龄在18周岁以上的消费者)。

如果你还不了解威朗这款车型,可以点击这里查看新车的图片和参数配置信息,另外还可以点击这里了解编辑试驾威朗后的真实感受。

● 关于别克威朗的售价:27%的消费者表示可以接受

此前我们曾针对汽车之家研究中心的最新数据统计方法进行过解释。其中价格与配置满意度方面,选项“价格太低、性价比极高”、“价格略低,性价比高”、“价格适中,符合心预期”以及“价格略高,但还可以接受”这四个均归属于消费者可以接受范畴,而剩余选项则归属于不可接受范畴。

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别克 威朗 官方指导售价
车型 售价(万元)
15S 手动进取型 13.59
15S 自动进取型 14.69
15S 手动领先型 14.49
15S 自动领先型 15.49
20T 双离合领先型 16.29
20T 双离合精英型 17.29
20T 双离合豪华型 18.59
20T 双离合旗舰型 19.99

一款车到底贵不贵,还是由大家来说了算。从数据来看,消费者对于威朗价格的总体接受程度仅有27%。此前凌渡的价格接受度也不高,但也达到了44%(查看详情),威朗的这个结果数据确实需要厂家进行关注,那么为什么大家会有这种看法呢?

上汽通用别克 威朗 2015款 20T 双离合旗舰型

上汽通用别克 威朗 2015款 20T 双离合旗舰型

从具体车型来看,低配的15S手动/自动进取型的价格接受程度相对高一些,达到了32%,这两款车的价格分别是13.59和14.69万元。目前这个价位的合资紧凑型车产品众多,像新408、凌渡、速腾、C4L等等都是之中好手,但像速腾230TSI手动舒适型(1.4TSI)的价格为14.68万元,动力上相比配备1.5L发动机的威朗要强不少,同时不少车型销售终端也有着不错的优惠,这也难怪大家对于威朗低配价格的认同度不高。

而顶配达到19.99万元的20T双离合旗舰型的接受程度最低,仅有21%,这个价格目前在市场上能够买到不少中型车(君威、索纳塔九等)、紧凑型SUV(RAV4、奇骏等)以及豪华品牌的紧凑型轿车了(DS 5LS、奥迪A3),所以大家对于威朗顶配的价格接受度也出现了较低的情况。

● 关于别克威朗的配置:71%的消费者认为配置水平可以接受

汽车之家

和价格接受度较低形成鲜明对比的是,普遍友对于威朗配置的接受程度较高,总体接受度达到了71%,能够看到大家对于其配置还是很认同的。

从配置来看,威朗全系标配的配置很丰富,例如LED日间行车灯、远近光一体式大灯、ESP车身稳定系统、6安全气囊、一键式电动防夹天窗、后排ISOFIX儿童座椅接口、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、防紫外线隔热/隔音夹层前挡玻璃、无骨雨刷、MoonWhite月光车内氛围灯、外后视镜电动调节/加热/LED转向灯、发动机启停、三辐式运动型多功能方向盘、双效纳米级防PM2.5空调滤芯和AUX/USB接口等等。其中像天窗、ESP等等在许多竞品上并不是所有配置车上都有的,威朗在这一点上确实做的不错。

上汽通用别克 威朗 2015款 20T 双离合领先型

上汽通用别克 威朗 2015款 20T 双离合旗舰型

上汽通用别克 威朗 2015款 20T 双离合旗舰型

上汽通用别克 威朗 2015款 20T 双离合旗舰型

在威朗的8款在售车型中,顶配两款双离合豪华和旗舰型的接受度最高,达到了75%。而旗舰型这款车还配备了像自动防眩目内后视镜、ACC自适应巡航系统、FDI前车距离提示、前方碰撞预警、车道保持、车道偏离预警、车载导航系统、氙气大灯以及自动雨刷等等配置,这些配置能够显示这款车的“旗舰”地位。

20T 双离合豪华型/20T 双离合旗舰型配置差异对比
车型/配置 20T 双离合豪华型 20T 双离合旗舰型
厂商指导价 18.59万元 19.99万元
差价 - 1.4万元
轮圈 16英寸10辐运动轮圈 17英寸10辐运动轮圈
轮胎尺寸 205/55 R16 225/45 R17
自动雨刷 -
氙气大灯 -
真皮方向盘 -
前排头枕4向调节 -
内饰材质 黑色Alcantara麂皮绒面内饰 棕色Alcantara麂皮绒面内饰
自动防眩目内后视镜 -
ACC 自适应巡航系统 -
FDI前车距离提示 -
前方碰撞预警 -
车道保持系统 -
车道偏离预警 -
智能远近关灯控制 -
车窗四门一键升降 -
大灯清洗功能 -
四门电动遥控启闭车窗 -
天窗遥控关闭 -
车载导航系统 -

上面我们已经看到,威朗的普遍价格接受程度不高,但是配置接受度较高。这个调查结果其实显示了别克对于威朗的一个产品策略,就是想通过丰富的配置将这款车树立为一个高质的形象,而高质自然会产生相应的溢价,因此其价格制定的也会高一些。


原标题:数说别克威朗:配置满意/价格接受度低

● 预购比例方面:有30%的消费者会考虑购买威朗。

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下面我们再来看一下威朗的预购比例,从数据来看,有30%的消费者会考虑购买威朗,同时有70%的消费者表示不会购买。

● 考虑购买因素:造型设计/安全配置/品牌

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在考虑购买威朗的因素之中,外观造型时尚动感、安全配置丰富以及品牌值得信赖是排在前三位的,同时也是占比高于50%的因素。威朗这款车的设计师是来自泛亚技术中心的黄斌,他曾参加过GL8陆尊、科鲁兹掀背车以及新君越的设计项目。而他对于威朗的和英朗的定位区分就是“动感”。而从设计来看,威朗的造型也确实营造出了动感的视觉效果。

安全配置方面,我们上面已经有所介绍,威朗的主动以及被动安全配置都是比较丰富的。品牌方面,别克的品牌竞争力在汽车之家2014年度中国汽车市场品牌研究报告主流海外品牌中位列第五(查看详情),能够看到大家对于这个品牌的认同。之后还有一些像内饰设计、车内空间等方面,其实也是威朗有优势的地方。

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● 不考虑购买因素:价格因素

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正如我们在最开始介绍的那样,威朗只有27%的消费者能够接受其售价,在不考虑购买威朗的要素中,价格因素占到了最大,高达95%。而动力性能、燃油经济性等虽也有投选,但是其比例较低。可以说在不考虑购买的因素中,价格因素成为了其中的决定性、压倒性要素。

● 在车型选择上:消费者会优先考虑15S自动进取型和20T双离合领先型

汽车之家

从结果来看,消费者购买时优先考虑的车型是1.5L的次低配15S自动进取型和1.5T的入门款20T双离合领先型,这两款车的售价分别为14.69万元和16.29万元。配置方面,15S自动进取型可以说是低配的自动挡版,本身威朗的标准配置就较高,已经能够满足基本的用车需求,而自动挡车型也是不少车主现在的首选。

上汽通用别克 威朗 2015款 15S 自动领先型

20T双离合领先型是20T的入门车型,这款车虽然配备了电子手刹、后排出风口、定速巡航等配置,但是作为一个售价16.29万元的车型,却仅配备了织物座椅,所以它适合对动力要求较高,但是预算有限,对配置要求不高的消费者。

除了这两款车型之外,我们还看到选择15S自动领先型的消费者也有一些。领先型和进取型的差价不到1万元,却增加了前排座椅电动调节、前排座椅加热、真皮座椅还有配置更高的多媒体系统,性价比还是很高的。同时我们的购车手册(查看详情)也推荐个这款车,您也可以关注一下。

● 颜色方面:消费者优先考虑雪域白,其次是琥珀棕和玛瑙红

汽车之家

优先选择雪域白颜色的消费者占到了25%,为四分之一,白色确实是许多消费者购车时的首选,我们在许多产品的调查数据中都能够看到这样的结果。而琥珀棕和玛瑙红也都是看上去颇具质感的颜色,低调不张扬,又能显示自己的个性,也是大家所喜欢的颜色。

上汽通用别克 威朗 2015款 20T 双离合领先型

『雪域白』

上汽通用别克 威朗 2015款 20T 双离合旗舰型

上汽通用别克 威朗 2015款 20T 双离合旗舰型

『玛瑙红和赛道灰』

● 在考虑购买威朗的同时:大部分消费者还会关注408、速腾和凌渡

汽车之家

在购买威朗的同时,大家还可能会考虑的产品排在前三位的是标致408、速腾以及凌渡,前两款车型的考虑比例在20%以上,而凌渡也达到了19%。威朗未来将进入的是中高端的紧凑型车市场,而上述车型则在这个市场已经“闯”出了一些名号。标致408凭借细腻的做工,获得不少消费者的青睐;速腾则是销售多年,累计了一定的口碑;凌渡则是通过“奢适宽体轿跑”的宣传口号获得不少的关注。

东风标致 标致408 2014款 1.6T 自动至尊版

『标致408』

一汽-大众 速腾 2015款 1.6L 手动舒适型

上海大众 凌渡 2015款 330TSI DSG豪华版

『速腾和凌渡』

● 有意向购买威朗车型的用户平均年龄为30岁

汽车之家

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从用户年龄属性来看,威朗这款车的主要潜在客户年龄集中的阶段为25-30岁,综合来看平均年龄为30岁。目前25-30岁的人其实是“85后”,经过一段时间的打拼,他们已经有了一些积蓄,在有限的预算内更加看重车的品质,同时一颗年轻的心也符合威朗“天生爱跑”的产品口号。

同时从用户属性来看,威朗的主要消费者平均月收入达到了11,042元,并多是已婚家庭,已婚家庭的比例高达66%。威朗丰富的安全配置、不错的空间表现,是吸引这部分消费人群的闪光点。

总结:

从此次的数据来看,威朗其定价在不少网友的心中是偏高的,但是这款车丰富的配置以及不错的空间、造型设计等等又能够被大家所认同。回想英朗在2010年刚刚上市时13.49-18.59万的售价,这个售价在当时也不太被大家所接受,但是随着市场终端的优惠增大,大家对于产品的认识增加,英朗开创的这个中高端紧凑型车市场也慢慢被大家所接受,到了2014年,英朗的单车年销量达到了246305,位列紧凑型车第10名。

所以在编辑看来,作为别克在紧凑型中国高端市场接任老款英朗的一款产品,其实威朗的定价和产品策略延续了此前的方式。相信随着未来威朗的优惠幅度慢慢增加,这款车预计也会被大家所慢慢认同。(王寅)

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